самолеты

Представлено систематизированное многообразие пульсирующих воздушно-реактивных двигателей (ПУВРД) и оснащенных ими летательных аппаратов (ЛА). Приведен функционально-аналитический обзор наиболее известных ПУВРД и ЛА в историческом контексте. Рассмотрены рабочие процессы в ПУВРД, в том числе детонационные, их расчёты и методы проектирования.

В брошюре рассматривается наиболее интересная страница в истории воздушных войн - возникновение и развитие нового класса боевых самолетов - истребителей-бомбардировщиков. В работе приведены чертежи различных модификаций данных самолетов и варианты камуфляжа. Все чертежи приведены в масштабе 1:72.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

О Советско-финляндской войне (СФВ) 1939-1940 гг. сложилось мнение как о войне неизвестной и забытой. Долгое время в нашей стране политическая история, ход боевых действий и отдельные операции СФВ оставались закрытой темой. Именно эта причина делала войну неизвестной, тогда как забытой она не была никогда.

Книга посвящена описаниям серийно выпущенных истребителей, произведенных в США, Финляндии, Франции, Чехословакии, Югославии, Японии. Боевые самолеты выбирались по принципу серийного выпуска - не меньше 10-15 экземпляров, и по использованию по назначению на войне.

На страницах данного издания собрана информация обо всех основных типах истребителей, стран участвовавших в войне. Летательные аппараты, которые описаны в книге, отбирались по принципу серийного производства - серия должна была насчитывать не менее 10-15 экземпляров, а также по назначению – самолеты неизменно должны были использоваться на фронте.

Развитие авиации стало важнейшим показателем и символом научно-технического прогресса, поэтому уже с начала XX века к авиации было приковано внимание лучших фотографов мира. Тема авиации вошла в историю мировой фотографии, став одним из центральных ее сюжетов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

В издании собрана полная информация об авиации Германии периода Второй мировой войны, приведены неизвестные факты из истории создания самолетов Люфтваффе. Показана конструкция и вооружение, летно-технические характеристики.

В издании собран обширный фактический материал о самолетах СССР Второй мировой войны. В нем приводятся описания, технические характеристики, вооружение, история и боевое применение около 100 образцов серийных и опытных самолетов. В книге содержится большое число рисунков, схем и чертежей.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

В книге рассматриваются методы анализа и расчета основных параметров структурных схем систем автоматического управления самолетом (САУ) - автоматов устойчивости, автоматов управляемости и автопилотов. Анализ и расчет параметров САУ проводится при постановке задачи в линейной форме.

Лауреат Государственной премии, доктор технических наук генерал-полковник авиации А.Н. Пономарев в книге рассказывает об истории развития советской авиации, о наиболее выдающихся авиационных конструкторах. Автор был близко знаком со многими авиационными конструкторами и в своей монографии делится воспоминаниями о них.

Книга знакомит читателя с историей нашей морской авиации — от ее зарождения до сегодняшнего дня. Это — дань глубокого уважения подвигам крылатых моряков в годы гражданской и Великой Отечественной войн и их самоотверженному ратному труду в мирное время.

Настоящая книга рассказывает о силе и общем условии Красной Армии и военно-морского Флота перед Великой Отечественной Войной. Это также рассказывает действия команды войска Военной Авиации и персонала в июньском сентябре 1941.

F-14 «Томкэт» более тридцати лет, с 1974 по 2006 г., быт основным истребителем-перехватчиком палубной авиации США. Именно «Томкэты», или «коты-забияки», сыграли главную роль в культовом фильме «TOP GUN», сумев затмить на экране своими воздушными кульбитами звезд Голливуда. Эта двухместная машина с двухкилевым оперением и крылом изменяемой стреловидности могла не только завоевывать превосходство в воздухе в непосредственной близости от авианосцев, но и наносить удары по тактическим целям, как надводным, так и наземным.