самолеты 
Самолетов, подобных Максиму Горькому, не было нигде в мире. 18 мая 1935 года этот самолет-гигант взорвался в воздухе, став братской могилой для 49 человек, находившихся в тот момент на его борту. В те времена на самолетах не было самописцев, именуемых "черными ящиками". Причиной аварии было объявлено: воздушное хулиганство летчика-испытателя Николая Благина, летевшего на самолете сопровождения. Позже появилась версия покушения на Сталина. Кому на самом деле было выгодно крушение гиганта советского авиастроения? Об этом в фильме рассуждают историки, очевидцы и члены семьи пилота Благина.
Проект «Легендарные самолеты» состоит из 60 выпусков, рассказывающих о самых известных самолетах, составивших гордость отечественного самолетостроения с начала XX века до настоящих дней - истребителях, штурмовиках, бомбардировщиках, разведчиках, противолодочных и военнотранспортных самолетах. Проект охватит боевые самолеты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Самое лучшее отечественное периодическое издание на тему авиации. Учрежден ВВС РФ, выходит при поддержке ЦАГИ, а потому является наиболее полным и достоверным источником информации по вопросам авиации и космонавтики. Входит в золотой фонд прессы Российской Федерации.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Проект «Легендарные самолеты» состоит из 60 выпусков, рассказывающих о самых известных самолетах, составивших гордость отечественного самолетостроения с начала XX века до настоящих дней - истребителях, штурмовиках, бомбардировщиках, разведчиках, противолодочных и военнотранспортных самолетах. Проект охватит боевые самолеты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
Самый массовый двухмоторный боевой самолет в истории человечества (в общей сложности было выпущено свыше 15 тысяч штук), "Юнкерс-88" стал также и одним из наиболее универсальных: начав свою карьеру как пикирующий бомбардировщик, производству которого в Третьем Рейхе придавалось такое значение, что его именем была названа целая программа перевооружения Люфтваффе в 1939-1940 гг., в дальнейшем Ju-88 освоил летные "профессии" дальнего разведчика, ночного истребителя-перехватчика и даже самолета-"камикадзе".
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Издание для всех, кто интересуется устройством современного мира. Журнал не ограничивается обзорами передовых технологий и последних изобретений. В сферу интересов «ММ» входят вопросы развития общества, новейшие социальные и даже геополитические тенденции. «ММ» отличается от прочих профильных изданий глубиной подачи материала, так как пытается досконально разобраться в сущности того или иного актуального явления.
Самое лучшее отечественное периодическое издание на тему авиации. Учрежден ВВС РФ, выходит при поддержке ЦАГИ, а потому является наиболее полным и достоверным источником информации по вопросам авиации и космонавтики. Входит в золотой фонд прессы Российской Федерации.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
В книге изложена история создания в СССР, впоследствии в России, судов на подводных крыльях и эранопланов, показана роль их главного конструктора Р.Е. Алексеева и его соратников, посвятивших свою жизнь делу создания "крылатого флота".
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Справочник "Истребители" отличается широтой охвата современных боевых самолетов-истребителей. По каждой машине приводится описание конструкции с указанием особенностей, сведения о силовой установке, системах и оборудовании, варианты вооружения, геометрические, массовые и летные характеристики, а также данные о боевом использовании в войнах и конфликтах. Для каждого самолета приводятся фотографии в различных ракурсах, схемы всех ЛА, рассмотренных в справочнике, представлены в приложении.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Соблюдение правил безопасности полета и спасение в аварийных ситуациях. Изложены рекомендации по безопасному поведению на борту самолета. На многочисленных примерах даны советы по спасению в различных аварийных ситуациях. Проанализированы реакции авиапассажиров, перенесших аварии.
В книге на основе данных зарубежных военных источников и отечественного опыта показаны основные направления развития тактики воздушной разведки, сложности (барьеры) на пути этого развития. На примерах из войскового опыта рассмотрены возможные решения тактических задач воздушными разведчиками.
