самолеты

21 июня 2004 года произошло историческое событие – ракетоплан, изготовленный частной фирмой стартовал с аэродрома, это был первый коммерческий суборбитальный пилотируемый аппарат. 4 октября 2004 года аппарат SpaceShipOne совершил свой второй успешный полёт. Пилот Брайан Бинни поднялся на высоту более 112 километров и затем благополучно опустился на Землю. Полёт прошёл без каких-либо сбоев. Таким образом, согласно правилам конкурса, компания создатель Scaled Composites стала победителем программы X-Prize и получила награду в 10 миллионов долларов. Один из главных создателей Бёрт Рутан сообщил людям, собравшимся у его дома, что был уверен в успехе сегодняшнего полёта. Успех SpaceShipOne, по словам создателей, открыл космос для частных полётов.

В ночь с 31 августа на 1 сентября 1983 года над Сахалином был сбит южнокорейский пассажирский самолет "Боинг", следовавший рейсом KAL-007: Нью-Йорк – Анкоридж – Сеул. Западные СМИ показывают убитых горем родственников 269 пассажиров. Но на месте трагедии подводники извлекут фрагменты лишь нескольких тел. Через некоторое время, к изумлению общественности, на улицах городов появятся абсолютные "близнецы" погибших в катастрофе. И только небольшой группе сотрудников Пентагона были доподлинно известны детали таинственной истории...

Видеофильм, рассказывающий о прошедшем недавно (16.08.2011 - 21.08.2011) в Москве 10-ом юбилейном Международном авиационно-космическом салоне. Большинство полётов снято операторами студии «Крылья России» на репетициях и в первые дни МАКС-2011. Вступительное слово заслуженного лётчика-испытателя Героя России Сергея Богдана, чей пилотаж на истребителе пятого поколения Т-50 вы можете увидеть в этом фильме. Представлены: Т-50 (ПАК ФА), Су-35, Airbus A-380, Ан-158, Ми-38, Ка-52, МиГ-29М с ОВТ, МиГ-35, Сухой Суперджет 100, Rafale-C, F-15E, Cri-Cri (самолёт с электродвигателями), Су-34, Ту-204СМ, «Рысачок», C-27J Spartan, Boeing-787, выступления пилотажных групп «Соколы России», «Стрижи», «Русские витязи».

Самое лучшее отечественное периодическое издание на тему авиации. Учрежден ВВС РФ, выходит при поддержке ЦАГИ, а потому является наиболее полным и достоверным источником информации по вопросам авиации и космонавтики.

Это один из самых современных типов летательных аппаратов. Предлагаемая книга является первым обобщающим справочным изданием по этому типу самолетов. В представленном издании приводятся сведения о конструкции вертикально взлетающих самолетов и их двигателей, систем управления и оборудования, а также о вооружении для военных самолетов.

В отличие от своих противников, англичан и американцев, немцы запоздали с разработкой высотных моторов. По воспоминаниям Курта Танка, еще в конце 1941 года он в разговоре с генералом Йешоннеком, в то время начальником штаба люфтваффе, указывал на необходимость производства высотных двигателей, но получил следующий ответ, зачем это нужно. Мы не ведем какие-либо воздушные бои на больших высотах.

Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация , эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.

Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация , эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.

В книге рассматривается разработка модификаций самолета, производство и эксплуатация в строевых частях ВВС. При описании использованы материалы ОКБ, воспоминания разработчиков, летчиков-испытателей, а также конструкторская документация.

Британские Королевские ВВС успешно оказывали сопротивление немецкой военной авиации во время 2-й мировой войны и смогли победить в воздушной «битве за Англию», несмотря на свою малочисленность. Свидетели событий, бывшие военные пилоты, наземные авиаспециалисты, операторы радаров, своими воспоминаниями оживляют те драматические события.

Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация , эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.

Иллюстрированное издание приурочено к истории создания и боевого использования истребителей МиГ-21ПФ/ПФМ и шпионов МиГ-21Р. Книга обхватывает период от 1958 года до наших дней.

Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. Гражданская и военная авиация , эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое.

Впервые в одном издании собран столь обширный фактический материал о самолетах. В нем приводятся описания, технические характеристики, вооружение, история и боевое применение около 100 образцов серийных и опытных самолетов. В книге содержится большое число рисунков, схем и чертежей.

Российский аэрокосмический журнал. Новостная и событийная информация, обзорно-аналитические материалы по различным направлениям и проблемам развития и эксплуатации авиационной и космической техники, интервью с ведущими ньюсмейкерами в аэрокосмической области, материалы по истории авиации.

Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация , эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.

Серия рассказывает о самых известных самолетах, составивших гордость отечественного самолетостроения с начала XX века до настоящих дней, охватывая боевые самолеты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
Номер посвящён одному из первых в мире и первому в СССР реактивному самолёту - БИ-1.

Самое лучшее отечественное периодическое издание на тему авиации. Учрежден ВВС РФ, выходит при поддержке ЦАГИ, а потому является наиболее полным и достоверным источником информации по вопросам авиации и космонавтики.

История о создании и боевом применении знаменитого английского истребителя-штурмовика Тайфун. Интересны высказывания пилотов, летавших на этих очень сложных машинах.

За год до знаменитой встречи на Эльбе американцы и русские встретились в Полтаве. В 1944 году первый и единственный раз авиация США базировалась в Советском Союзе. Аэродром, на который прилетали американские бомбардировщики, располагался рядом с Полтавой. Несмотря на различие идеологий, и мировоззрения, американцы и русские воевали против общего врага. Многие из них до сих пор помнят это горячее лето, во время которого русские и американцы успели подружиться и понять друг друга.