самолеты 
Когда накануне нового 1969 года начались летные испытания сверхзвукового пассажирского авиалайнера Ту-144, его взлет представлялся настоящим триумфом СССР: русские еще раз доказали свое научно-техническое превосходство, став первыми не только в космосе, но и в авиации, обогнав и англо-французский «Конкорд», и американцев с их «Боингом-2707», который так и не поднялся в воздух.
Будь вы на высоте 20000 футов или всего в нескольких дюймах над поверхностью, вы будете испытывать визуально ошеломляющие и реалистичные пейзажи с настоящими погодными условиями, местностью, достопримечательностями и физикой полета. Посмотрите на мир изнутри, находясь в очень подробной и точной кабине.
Самое лучшее отечественное периодическое издание на тему авиации. Учрежден ВВС РФ и является наиболее полным и достоверным источником информации по вопросам авиации и космонавтики.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое.
Серия рассказывает о самых известных самолетах, составивших гордость отечественного самолетостроения с начала XX века до настоящих дней, охватывая боевые самолеты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое.
Новую эру в истории авиации ознаменовало создание реактивных двигателей. Основоположником теории реактивного движения и современной космонавтики был русский ученый-изобретатель К.Э.Циолковский. Значительный вклад внесли советские ученые и конструкторы: после второй мировой войны они получили возможность расширить работы по созданию реактивных самолетов, внедрению в производство более современных технологий, основанных на использовании достижений смежных наук. В настоящем издании рассказывается об истории создания советских реактивных самолетов, приводятся иллюстрации, рисунки, схемы, летно-технические характеристики различных модификаций, показана конструкция самолетов.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое.
В четырех сериях фильма подробно рассказывается об одном из лучших боевых самолётов мира - истребителе Су-27 и его модификациях. Уникальные кадры, интервью с конструкторами и лётчиками, трёхмерная графика, захватывающий рассказ - как всегда всё самое лучшее! Этот документальный фильм - наиболее полная монография об отечественном истребителе Су-27. Мы уверены, что "Су-27. Лучший в мире истребитель" удовлетворит вкусам самых требовательных знатоков и обязательно понравится рядовому зрителю.
Фильм рассказывает о семействе истребителей МиГ-29. Редкие кадры, воздушные съёмки, 3D анимация, интервью с конструкторами, инженерами и лётчиками-испытателями — всё это вы сможете увидеть в документальном фильме.
28 июля 1942 года Сталин подписал знаменитый приказ №227. Он получил название "Ни шагу назад". Верховное Главнокомандование Красной армии приказывает: сформировать в пределах фронтов и армий штрафные батальоны и роты, куда направлять провинившихся в нарушении дисциплины по трусости, и поставить их на более трудные участки фронта, чтобы дать им возможность искупить кровью свои преступления против Родины". В приказе упоминались и штрафные авиа эскадрильи, которые в конечном итоге были созданы. Однако принципы формирования и задачи штрафных эскадрилий оказались совершенно другими, чем в наземных частях. До недавнего времени на документах о штрафных авиационных подразделениях стоял гриф "Секретно", но теперь можно совершенно определенно сказать, кто и зачем создавал штрафные эскадрильи. Как они повлияли на ход войны? Что происходило с летчиками, попавшими в небесный штрафбат? В фильме приводятся рассекреченные документы и свидетельства летчиков-штрафников...
Серия рассказывает о самых известных самолетах, составивших гордость отечественного самолетостроения с начала XX века до настоящих дней, охватывая боевые самолеты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
В годы Великой Отечественной войны автор этого романа совершил более 200 боевых вылетов на Ил-2 и дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. Это лучший роман о советских летчиках-штурмовиках. Они на фронте с 22 июня 1941 года. Они начинали воевать на легких бомбардировщиках Су-2, нанося отчаянные удары по наступающим немецким войскам, танковым колоннам, эшелонам, аэродромам, действуя, как правило, без истребительного прикрытия, неся тяжелейшие потери от зенитного огня и атак "мессеров", - немногие экипажи пережили это страшное лето, к осени, когда их наконец вывели в тыл на переформирование, от полка осталось меньше эскадрильи. В начале 42-го, переучившись на новые штурмовики Ил-2, они возвращаются на фронт, чтобы рассчитаться за былые поражения и погибших друзей.
Американская военная авиация внесла выдающийся вклад в победу союзников по антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне. Тысячи американских самолетов, поставленных в СССР, оставили о себе добрую память у советских авиаторов, сражавшихся на них с общим врагом. В книге, подготовленной на основе архивных материалов, описаны практически все самолеты США и их модификации, принявшие участие во Второй мировой войне. Текст дополняют документальные схемы окраски самолетов американских асов и подробные объемные схемы наиболее известных машин. Книга рассчитана как на авиационных специалистов, так и на широкий круг читателей, интересующихся историей авиации.
С Первой Мировой войны и до наших дней истребители господствуют над полем боя. За столетие авиация прошла путь от деревянных бипланов до сверхзвуковых «Стэлсов». Тысячи смертоносных машин были созданы за последнее столетие, они участвовали в боях на всех континентах, сметая все на своем пути. На основании оценок экспертов, опросов аудитории и технических сравнений был составлен рейтинг из десяти самых лучших истребителей всех времен и народов.
Книга посвящена Игорю Ивановичу Сикорскому - великому авиаконструктору XX века, с именем которого связано становление русской авиации и создание первых в мире многомоторных воздушных кораблей "Русский Витязь" и "Илья Муромец".
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое.
Этот легендарный самолет стал одним из главных символов блицкрига - именно эскадры "Юнкерсов" Ju 87 расчищали путь немецким танковым клиньям. Этот пикирующий бомбардировщик наводил ужас на врагов Рейха - его появление над полем боя означало верную смерть.
Эта книга - первое серьезное исследование великой войны моторов, продолжавшейся весь XX век и определившей развитие авиапромышленности, - от первых поршневых двигателей до новейших газотурбинных, от неуклюжих "этажерок", летавших со скоростью мопеда, до гиперзвуковых стратосферных суперджетов последнего поколения. Будучи признанным авторитетом в области проектирования авиационных двигателей с более чем 40-летним стажем, автор лично участвовал в этой битве за скорость, а его книга не только в высшей степени компетентна, но еще и на редкость увлекательна, читаясь как захватывающий технотриллер.
Предназначен для поражения оптически видимых и радиолокационно контрастных, одиночных и площадных, наземных и морских, подвижных и неподвижных целей сверхзвуковыми ракетами класса "воздух земля" и авиационными бомбами в оперативной глубине обороны противника, в любое время года и суток, в простых и сложных метеоусловиях.
